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廈門小魚網(wǎng)

廈門 [切換城市]

綠色出行 mobike單車進入廈門試運營

來源:廈門小魚網(wǎng) 發(fā)布時間:2016-12-21 16:47:46

 

12月19日凌晨,摩拜科技在廈門投放了第一批摩拜單車,廈門成為摩拜單車繼上海、北京、廣州、深圳、成都和寧波之后進入的第七個城市。隨即在20日上午,摩拜單車在和平碼頭胡桃里舉辦了媒體見面會,宣布正式進駐廈門。據(jù)悉,摩拜單車預(yù)計在廈門初步投放3~5萬輛。

 

 

綠色出行 摩拜單車進入廈門試運營

 

最近幾個月以來,橙紅色輪轂、銀白色車架、黑色車把的摩拜單車,在北京、上海、廣州和深圳一路風行。摩拜單車(Mobike)是全球第一個智能共享公共自行車項目,和傳統(tǒng)的有樁公共自行車或者自備自行車不同,摩拜單車是一款不需要辦卡,沒有固定的停車樁,也不需要充氣,不怕爆胎,更不用擔心“關(guān)鍵時刻掉鏈子”的智能共享單車。

 

 

綠色出行 摩拜單車進入廈門試運營

 

市民手機下載APP,用戶注冊賬號并繳納299元的押金后,即可搜索發(fā)現(xiàn)并用智能手機掃碼解鎖單車,暢行廈門全城。在除了小區(qū)、樓道等區(qū)域外的合法非機動車停車點,摩拜單車用戶可以停放在道路兩側(cè)的自行車停放處即可關(guān)鎖走人,提供給下一個用戶使用。

摩拜單車以制造汽車的思維研發(fā)制造,以四年免維護為目標設(shè)計的摩拜單車經(jīng)典款,采用實心胎,不需要充氣,也避免了爆胎的風險。車身采用鋁合金沖壓,杜絕了生銹的問題;車輛用軸傳動代替了鏈條,避免了傳統(tǒng)自行車“掉鏈子”的問題。摩拜單車的智能鎖配置了GPS,既方便用戶定位預(yù)約,用戶在騎行過程中就完成了對GPS的充電,解決了智能鎖的充電問題。

不久前,摩拜單車為了滿足用戶多元化的需求,還推出了摩拜輕騎(Mobike Lite)。摩拜輕騎(Mobike Lite)延續(xù)了摩拜單車的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢,全面使用智能鎖技術(shù),提供用戶定位找車解鎖,摩拜輕騎還融合了部分傳統(tǒng)自行車技術(shù),大大降低了成本,并創(chuàng)新地采用了太陽能板為智能鎖供電。

 

 

綠色出行 摩拜單車進入廈門試運營

 

一個城市的地鐵與公交車系統(tǒng)再完善,也沒法將“最后一公里”問題完美解決,短距離出行極具優(yōu)勢的自行車,正好能彌補交通末端的缺陷。研究顯示,一輛汽車占用的道路資源約為10平方米,而自行車只需要占用1平方米的道路資源。如果有一萬人使用共享單車完成三五公里的短途出行,則能省出9萬平方米的道路資源。自行車出行,治理擁堵的效率遠高于修路。

以共享的方式運營摩拜單車,其為綠色出行帶來的社會效益不言而喻。以共享單車的模式運營,一輛單車每天可以服務(wù)多人,既提高了使用率,又節(jié)約資源。目前在北上廣深蓉,只要三五公里內(nèi)的行程,許多摩拜用戶更愿意騎車前往,既鍛煉了身體,又節(jié)省了等車、堵車找車位的煩惱,還節(jié)能減排。

 

 

綠色出行 摩拜單車進入廈門試運營

 

摩拜單車廈門拓展經(jīng)理邱中杰介紹,目前摩拜單車主要在島內(nèi)的湖里、思明兩區(qū)運營。廈門主島面積約132.5平方公里,南北長13.7公里,東西寬12.5公里,邱中杰認為,廈門島人口密集、經(jīng)濟活躍,非常有利于智能共享單車的運營和管理。邱中杰介紹,摩拜單車將在最近陸續(xù)在廈門投放數(shù)千輛,并將視用戶增長、市場環(huán)境等因素穩(wěn)步投放,相信不久之后,摩拜單車將成為廈門人短途出行的重要工具。

2016年12月19日,同濟大學(xué)“新型城鎮(zhèn)化和可持續(xù)發(fā)展智庫”主辦的“智能共享單車與城市可持續(xù)發(fā)展”研討會在上海舉行。摩拜上??偨?jīng)理姚呈武在研討會上宣布,經(jīng)過在上海近八個月的發(fā)展,摩拜在上海地區(qū)運營的智能共享單車(含摩拜經(jīng)典版和摩拜輕騎Lite版)總量已達到十萬輛的規(guī)模;上海成為全球最大的智能共享單車物聯(lián)網(wǎng)城市,摩拜單車也已成為全球最大的智能共享單車運營商。

 

 

綠色出行 摩拜單車進入廈門試運營

 

摩拜單車以其獨創(chuàng)的領(lǐng)先技術(shù)可以實現(xiàn)智能化、精細化運營管理,并且作為行業(yè)領(lǐng)軍者,積極與政府、社區(qū)和合作伙伴探索多種合作方式,規(guī)范和引導(dǎo)用戶文明騎行,提升社會信用和文明程度,也因此受到了各地政府部門的關(guān)注和大力支持。此前,12月16日,深圳交警與摩拜單車聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加強共享單車交通秩序管理工作的聯(lián)合聲明》,標志著深圳成為全國首個規(guī)范管理共享單車交通秩序的城市。打造政企合作創(chuàng)新模式,共同規(guī)范管理非機動車交通秩序,也成為深圳交警的新工作思路。

作為摩拜與社區(qū)合作共建的典范,12月17日,摩拜單車與廣州大型社區(qū)亞運城合作共建,建立全國首個摩拜單車社區(qū)。亞運城摩拜單車社區(qū),根據(jù)用戶的使用習慣,在區(qū)域內(nèi)設(shè)置了多個摩拜單車推薦停放點,引導(dǎo)市民更規(guī)范使用摩拜單車,為市民創(chuàng)造更良好的用車環(huán)境。

 

 

綠色出行 摩拜單車進入廈門試運營

 

摩拜單車首創(chuàng)的“摩拜單車社區(qū)”概念,將推動摩拜單車與社區(qū)物業(yè)團隊進行深度合作,通過社區(qū)硬件及服務(wù)建設(shè),共同提升社區(qū)綠色、環(huán)保、人性化體驗,同時對于其他城市探索類似模式提供了經(jīng)驗借鑒。邱中杰表示,摩拜單車在廈門將探索與政府、社區(qū)和園區(qū)等各種合作方式,同時借鑒摩拜單車在前其六個城市的運營經(jīng)驗,精耕細作摩拜單車在廈門的運營,為市民提供更便利的騎行體驗。

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