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比亞迪月銷破萬,逆襲背后全是“熬”出來的榮光

2025年5月,比亞迪在歐洲五大核心市場(chǎng)——英國、德國、法國、意大利、西班牙交出一份震撼答卷:單月銷量達(dá)10199輛,以6619輛的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)碾壓特斯拉。在德國這個(gè)被譽(yù)為"歐洲汽車橋頭堡"的戰(zhàn)場(chǎng),比亞迪銷量同比暴漲824%;英國市場(chǎng)更是狂增408%,單月突破3000輛;西班牙銷量達(dá)特斯拉3倍!亮眼數(shù)字背后,是一場(chǎng)歷時(shí)4年、從"無人問津"到"領(lǐng)跑者"的艱難逆襲,。

從月銷百臺(tái)到萬臺(tái)的“血淚長征”

時(shí)光倒回2021年,當(dāng)比亞迪新能源車初登歐洲時(shí),英法德意西五國月銷量僅徘徊在幾十至百余臺(tái)。德國經(jīng)銷商曾搖頭:"歐洲人只認(rèn)本土品牌。"2023年歐盟一紙"反補(bǔ)貼調(diào)查"更雪上加霜,對(duì)比亞迪加征27%關(guān)稅。但比亞迪選擇"死磕"。本土化破局:2023年底匈牙利塞格德工廠奠基,成中國車企歐盟首座乘用車基地;自建生命線:斥巨資打造8艘滾裝船隊(duì),全球最大"深圳號(hào)"劈波斬浪保障供應(yīng)鏈;產(chǎn)品攻堅(jiān)戰(zhàn):3年內(nèi)推出10款車型,海鷗上市即引爆歐洲小型車市場(chǎng)。

亞洲戰(zhàn)場(chǎng)同步告捷

在新加坡,比亞迪蟬聯(lián)2025年1-5月全品牌銷冠;馬來西亞銷量反超特斯拉;泰國持續(xù)書寫"現(xiàn)象級(jí)"戰(zhàn)績;甚至在最排外的日本市場(chǎng),海獅07EV助力比亞迪首度殺入進(jìn)口車銷量前十。

為國爭(zhēng)光:中國汽車改寫全球規(guī)則

"曾經(jīng)有人說比亞迪在歐洲‘毫無存在感’",一位比亞迪海外負(fù)責(zé)人指著早期自媒體唱衰報(bào)道感慨。而今,比亞迪用硬實(shí)力回?fù)?2025年歐洲新能源市占率突破6%,1-4月銷量達(dá)5.5萬輛,接近2024全年總和!英國前4月銷量已破萬,德國連續(xù)兩月壓制特斯拉。

這場(chǎng)逆襲遠(yuǎn)不止于銷量。當(dāng)比亞迪歐洲總部在布達(dá)佩斯矗立,當(dāng)兆瓦閃充技術(shù)讓外媒驚呼"中國速度",世界終于看清:中國汽車工業(yè)已從"追趕者"蛻變?yōu)?規(guī)則制定者"。如今,比亞迪正上演出海加速度,正如CNBC所言:"比亞迪正用技術(shù)與生態(tài),重塑全球產(chǎn)業(yè)邏輯!"